ANÁLISIS DE RIESGOS II- ANÁLISIS TÉCNICO BOPHAL
MAESTRÍA EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
TÍTULO DE TRABAJO:
ANÁLISIS TÉCNICO
BOPHAL
ESTUDIANTE:
BOLÍVAR DANIEL ILLESCAS RODRÍGUEZ
PROFESOR:
PROF. MAYOLA CLAUDIA CALIXTO TEJADA
24 DE ENERO
2023
UNIVERSIDAD
DUCENS
G7-MSST413-ANALISIS
DE RIESGOS II
INDICACIONES:
Para este entregable usted deberá presentar en
la fecha estipulada un ANÁLISIS TÉCNICO del
evento: “Bophal.”. Usa como referencia
los vídeos y las lecturas asignadas en esta unidad.
En un
documento de WORD, no mayor a 2 páginas, a doble espacio y que contenga todos
los puntos de análisis técnico.
Además, este documento deberá ser
enriquecido con su opinión y comentario acerca del tópico de la lectura. Tome
en cuenta que se pretende que el estudiante integre a su propia experiencia los
conocimientos adquiridos y después los aplique a la vida real, por lo que se
considera de mucha importancia si enriquece este entregable explicando cómo
aplica los nuevos conceptos adquiridos a su vida laboral. El documento deberá
contener los datos bibliográficos de las fuentes utilizadas.
1. Subir
el Entregable en la sección de tareas de la unidad.
Publicar en SU PROPIO BLOG esta tarea y
compartir el enlace con los y las participantes de esta asignatura en el FORO
DE OPINIÓN Y DEBATE de la unidad.
Como descripción del escenario detallamos lo ocurrido; La
mañana del 3 de diciembre de 1984, una válvula de alivio de un depósito de
almacenamiento de la planta de Union Carbide India Ltd. que contenía una
sustancia altamente tóxica, el isocianato de metilo (MIC), produjo un escape al
exterior de aproximadamente 26 Tm de esta sustancia. La nube tóxica que se
formó, afectó a la ciudad de Bophal, de aproximadamente 800.000 habitantes.
Aunque las cifras de muertos y heridos son muy imprecisas, se puede decir que
se produjeron entre 2.500 y 4.000 muertos y más de 180.000 heridos y afectados.
Breve descripción
del accidente Bophal
Durante la noche del día 02 diciembre se detectó un aumento
de presiones, se alcanzaron 3,8 bares al cabo de hora y media. Debido a la alta
presión se agrieto el recubrimiento que protege al depósito, haciendo que se
abriera la válvula de seguridad, con una emisión de MIC. Se puso en
funcionamiento el sistema lavador de gases y a la 1:00 hora se dio la alarma.
El sistema de lavado era claramente insuficiente y se conectaron cañones de
agua para intentar alcanzar la salida de los gases, cosa que no se consiguió. A
las 2:00, se cerró la válvula de seguridad y la emisión de MIC se detuvo. Las
investigaciones posteriores determinaron que se habían emitido aproximadamente
25 Tm de MIC en un conjunto de gases emitidos de 36 Tm. También se detectó que
la temperatura en el interior del depósito alcanzó los 200 ºC y la presión 12,2
bares. Sin embargo, el depósito aguantó posiblemente por el recubrimiento
exterior, evitando un desastre aún mayor. También se informó que se había
desconectado días antes el lavador de gases y que la antorcha estaba fuera de servicio por
corrosiones.
La nube tóxica que se formó se extendió hacia las áreas
pobladas en dirección sur favorecido por un ligero viento y condiciones de
inversión térmica. Como ejemplo, en la zona de Railway Colony, situada a 2 km
de la planta, donde vivían aproximadamente 10.000 personas, se informó de que
en 4 minutos murieron 150 personas, 200 quedaron paralizados, unas 600 quedaron
inconscientes y hasta 5.000 sufrieron graves daños. Muchas personas intentaron
huir, pero lo hicieron en la dirección de avance de la nube tóxica.
Las investigaciones posteriores, revelaron que quedaron
entre 5 y 10 Tm en el depósito 610. Se encontraron importantes cantidades de
sustancias que sólo se pueden formar por reacción del MIC y agua, lo que indujo
a pensar en la existencia de agua en el interior del depósito.
Análisis de las causas del accidente
Dos son las hipótesis principales que se contemplan:
1.
Reacción espontánea del MIC en el interior del
depósito. Posiblemente por introducir en el depósito 610 un lote de MIC que
resultó de mala calidad (contenía un 15% de cloroformo, cuando debía contener
un máximo de 0,5%) y al estar fuera de servicio el sistema de refrigeración
comenzó, al principio lentamente, una reacción de descomposición del MIC. El
sistema de aislamiento del depósito favoreció el aumento de temperatura y la
velocidad de reacción.
2.
Reacción motivada por presencia de agua en el
depósito. El análisis de los compuestos después del accidente reveló la
presencia de agua en el interior del depósito, lo que produjo una reacción
entre el exceso de cloroformo y el agua para formar ácido clorhídrico que actúa
como catalizador en la polimerización del MIC. Este agua podría proceder del
sistema de lavado de tuberías. También es posible que la presencia de agua
fuera por algún tipo de sabotaje, porque la cantidad necesaria se estimó entre
500 y 1.000 kg.
Los informes destacaron una serie de factores que
contribuyeron al accidente: la desconexión del sistema de refrigeración, la
inexistencia de sistemas de corte en las tuberías para evitar la entrada de
agua del lavado, la presencia de MIC en el depósito a una temperatura demasiado
elevada 15-20 ºC, que el sistema de lavado de gases no funcionara adecuadamente
y que la antorcha estuviera fuera de servicio.
Lecciones aprendidas
Muchas de las lecciones aprendidas del accidente de Bhopal,
combinan algunas de las ya analizadas en los accidentes de Flixborough y
Seveso.
Controles públicos de las instalaciones que presenten
riesgos de accidentes graves.
El desastre de Bhopal tuvo una gran publicidad durante
bastante tiempo, principalmente en la India y en USA que no habían reaccionado
tan intensamente a los accidentes de Flixborough y Seveso en Europa.
Localización de los establecimientos que presenten riesgos
de accidentes graves.
Muchas personas residentes en la localidad de Bhopal,
estaban en situación de riesgo por la situación de la planta respecto a la ciudad.
La elección correcta de los emplazamientos y, en concreto, la planificación
territorial para evitar mayores riesgos en el entorno inmediato de este tipo de
establecimientos es otra de las conclusiones importantes. Este aspecto de la
planificación territorial se ha tenido muy en cuenta en la nueva legislación
sobre accidentes graves, el Real Decreto 1254/99.
Gestión de los establecimientos con riesgos de accidentes
graves.
La planta de Union Carbide presentaba riesgos graves por
los procesos y sustancias manejadas. La Dirección de la empresa no era lo
suficientemente consciente de que la gestión de estos establecimientos desde el
punto de vista de la seguridad tiene que ser acorde con el riesgo existente.
Manejo de sustancias altamente tóxicas.
El isocianato de metilo es una sustancia muy tóxica. Los
riesgos derivados de la manipulación de este tipo de sustancias no son
debidamente considerados por muchos industriales. El riesgo deberá analizarse
especialmente si existe la posibilidad de emisiones accidentales de estos
productos. En Bhopal, este mecanismo de emisión accidental fue la ocurrencia de
una reacción exotérmica en el depósito de almacenamiento.
Reacciones fuera de control en almacenamientos.
El riesgo de reacciones del tipo "runaway" en reactores,
está bastante bien estudiado. Sin embargo, las reacciones que suceden en el
interior de los depósitos de almacenamiento han recibido poca atención. En
Bhopal, esta reacción se produjo por la presencia de agua. En las instalaciones
donde estas reacciones pueden generar emisiones accidentales para sustancias
peligrosas, la posibilidad de su ocurrencia se debe contemplar adecuadamente.
Riesgos de presencia de agua en determinadas instalaciones.
Los riesgos de la presencia de agua y las reacciones a que
dan lugar son bastante bien conocidas. Bhopal refleja el riesgo de una reacción
exotérmica entre un fluido de proceso y el agua.
Riesgo relativo de sustancias en proceso y en
almacenamiento.
Existe la tendencia a considerar que los riesgos de
sustancias en almacenamientos son menores que los que existen para esas mismas
sustancias en proceso porque, aunque las cantidades son mucho mayores, la
probabilidad de una emisión accidental es mucho menor. La emisión de Bhopal
tuvo lugar desde un depósito de almacenamiento, aunque asociado a un proceso.
Prioridad de la producción frente a la seguridad.
Todas las investigaciones indican que la desaparición
momentánea de determinadas medidas de seguridad se debió a la reducción de
costes en la planta.
Planificación de las emergencias.
La respuesta de la compañía y de las autoridades reflejó
que no existía un plan de emergencia adecuado. La necesidad de que la población
conozca los riesgos y las actuaciones de emergencia fue una de las principales
conclusiones.
Otras lecciones.
Limitaciones en el inventario de sustancias peligrosas
existentes.
Limitaciones de la exposición al personal de planta.
Diseño y localización de las salas de control y otros
edificios auxiliares.
Control de la instrumentación.
Investigación de accidentes.
La aplicación debieron plantear métodos de análisis de
estudio, luego del envió del personal calificado que realizo los estudios de los
riesgos que existen dentro de la empresa en operaciones, como son el planteamiento
de escenarios mediante el método; que pasa si?, esto en cada uno de los riesgos
encontrados a los cuales se estaban exponiendo los trabajadores, de ser posible
combinar esto con el método HAZOP y en la medida posible levantar esta información,
por medio de tablas donde se pudieran llevar en control de mejoras, o aplicación
de medidas de control, de esta manera bien se podría utilizar una buena relación
entre la operatividad de la empresa y los controles que se debe llevar al
inicio de cada jornada como son los permisos de trabajo.
Particularmente considera que muchas veces al levantar información
realizamos lo mismo cuando se realiza un examen sencillo, para identificar los
problemas, pero si luego de ello, no hay alguna aplicación de mejora, será en
vano haberlo realizado, la ejecución de las posibles soluciones determina la mitigación
del riesgo o su reducción a lo mas cerca del cero, siendo esto nuestro objetivo
principal en la seguridad laboral.
Obtenido y consultado en enero 2023 del link:
DUCENS, asignatura Análisis de Riesgos II, consulta en enero
2023:
https://maestria.universidadducens.edu.mx/mod/folder/view.php?id=2490
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